Le carburant diesel et les moteurs sont souvent privilégiés pour leur efficacité, leur longue durée de vie et leurs faibles coûts d’entretien. Le point d’éclair du carburant diesel, ou la température de combustion la plus basse, n’a pas d’incidence sur les performances du moteur, mais est utilisé comme mesure de sécurité.

Point d’éclair du carburant diesel

Le carburant diesel se voit attribuer un point d’éclair entre 37,8 et 71,1 degrés Celsius. Le point d’éclair du carburant diesel varie inversement avec sa volatilité. Son point d’éclair plus élevé rend le diesel plus sûr à manipuler et à stocker que l’essence.

Définition du point d’éclair

Le point d’éclair se réfère à la température la plus basse à laquelle un liquide chimique créera un mélange combustible de vapeur avec l’air au-dessus. Le point d’éclair est une propriété utilisée pour manipuler et utiliser le carburant en toute sécurité. Un liquide chimique peut s’enflammer à son point d’éclair sans flamme nue comme source d’inflammation.

Description et historique du carburant diesel

Le diesel désigne le type de carburant utilisé dans les moteurs à allumage par compression. La composition du carburant diesel varie de la pétrochimie à l’huile végétale. Le trait commun est qu’ils peuvent tous être utilisés dans les moteurs diesel. Il est injecté sous forme de brouillard à des pressions des centaines de fois supérieures à celles de l’essence injectée. Né à Paris, l’Allemand Rudolph Diesel a inventé le moteur qui porte son nom en 1892.

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