Lorsque le liquide de refroidissement du moteur ou l’eau quitte le radiateur, il passe à travers un système de filtration pour aider à éliminer les contaminants mineurs. Le liquide de refroidissement est ensuite acheminé par la pompe à eau, qui alimente le bloc moteur en liquide de refroidissement, ce qui lui permet de fonctionner à une température efficace. La pompe à eau Ford Fusion est un système traditionnel à courroie actionné par une poulie.
Garez le véhicule sur un sol plat et serrez le frein de stationnement par mesure de sécurité. Retirez le couvercle d’accès à la batterie et débranchez le câble négatif (-) de la batterie. Laisser le véhicule refroidir pendant au moins 30 minutes après la conduite.
Utilisez la clé à douille pour déconnecter les boulons de l’avant sous le pare-éclaboussures. Retirer le garde-boue et le mettre de côté ; conserver la quincaillerie dans un endroit sûr.
Placez le bac de vidange sous le radiateur et vidangez le liquide de refroidissement du moteur. Détacher le réservoir de liquide de refroidissement et le mettre de côté.
Retirez les trois boulons de montage de la poulie de la pompe à eau pour la retirer. Mettre la courroie d’entraînement de côté. Retirez les trois boulons qui fixent la pompe à eau et le joint torique. Jetez le joint torique usagé.
Nettoyez soigneusement la zone où la pompe à eau était fixée au moteur à l’aide de la serviette. Une solution de nettoyage n’est pas nécessaire.
Fixer le nouveau joint torique, suivi de la pompe à eau. Serrer les boulons de la pompe à eau avec la clé dynamométrique entre 71 et 101 pouces livres.
Fixez la poulie de la pompe à eau et utilisez la clé dynamométrique pour serrer les boulons entre 12 et 17 pieds-livres. Replacez la courroie autour de la poulie de la pompe à eau.
Remonter le réservoir de liquide de refroidissement et la partie avant sous la protection avec la clé à douille. Remettez en place le câble négatif (-) de la batterie et le couvercle de la batterie.
Inspectez le liquide de refroidissement usagé avant de le remettre dans le véhicule. Le liquide de refroidissement du moteur doit être vert clair et exempt de débris. Si le liquide de refroidissement est contaminé, vérifiez auprès des autorités locales en matière de déchets pour connaître les options d’élimination. Remplir le véhicule avec un liquide de refroidissement propre.
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