Lorsque le démarreur cesse de fonctionner dans votre véhicule Toyota, vous le saurez par le déclic qu’il fait lorsque le solénoïde ne s’enclenche pas correctement. Peu importe combien de fois vous tenterez de démarrer la voiture, le moteur ne « tourne » pas. Au lieu de cela, vous n’entendrez que le cliquetis. Le démarreur d’un véhicule Toyota est généralement situé sous le véhicule, mais l’emplacement dépend du type de moteur installé dans votre véhicule. L’emplacement du démarreur provoque de légères variations dans le processus de remplacement.
Placez l’avant du Toyota sur des crics pour augmenter l’espace de travail sous le véhicule.
Retirez le câble négatif (noir) de la batterie.
Repérez le démarreur sous le véhicule. Sur les moteurs installés latéralement, le démarreur est situé sur le côté gauche du moteur, derrière l’essieu du transducteur. Sur les moteurs qui sont montés en position avant/arrière, le démarreur est situé sur le côté droit du moteur, à côté du carter de sonnerie.
Retirez le boulon qui fixe le gros fil de terre noir du démarreur ; retirez le fil du goujon fileté. Revisser l’écrou sur le goujon pour éviter de le perdre.
Retirez le faisceau de câbles du solénoïde du démarreur. Sur certains modèles Toyota, comme le Celica, le faisceau de câblage du capteur d’oxygène se connecte au côté du démarreur par l’intermédiaire d’un métier à tisser. Débranchez le harnais du métier à tisser.
Retirez les deux boulons qui fixent le démarreur au moteur, puis tirez sur le démarreur vers l’extérieur pour retirer l’engrenage du démarreur du volant d’inertie. Si vous ne pouvez pas atteindre le boulon de montage supérieur sur les moteurs montés latéralement, retirez la boîte d’admission d’air et la batterie pour accéder au boulon par le haut.
Placez le nouveau démarreur en position et serrez les boulons de montage. Rebranchez tous les métiers à tisser retirés pendant le processus d’enlèvement du démarreur.
Rebranchez le faisceau de câbles au solénoïde du démarreur et rebranchez le fil de terre au démarreur, puis rebranchez le fil de terre à la batterie.
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