Les vrais voiliers naviguent sur l’eau, leur puissance est dictée par la force des courants de vent. Ceci constitue leur principale force motrice — le vent. Dans des conditions calmes ou sans vent, un voilier peut être laissé à la dérive et à la merci des courants. A moins qu’ils ne disposent d’un autre moyen de propulsion, leur destin dépend de la reprise des courants de vent. Les petits voiliers peuvent bénéficier de l’utilisation d’un moteur hors-bord auxiliaire pour les ramener à bâbord ou les faire avancer à toute vitesse dans des conditions calmes. Le montage d’un support de moteur sur le tableau arrière du voilier nécessite quelques considérations et l’utilisation de quelques outils à main simples.

Examinez la zone dans laquelle vous souhaitez installer les supports. Si le gouvernail du voilier se trouve sur l’axe central du tableau arrière, vous devrez monter le support moteur et le support sur un côté de celui-ci. Mesurez la largeur du collier de fixation à l’aide d’un ruban à mesurer, en vous assurant qu’il s’adapte à la marge étroite entre le gouvernail et le bord extérieur de la coque. Déployez la gouverne de direction à fond à gauche et à fond à droite pour mesurer la distance de déplacement de la gouverne de direction.

Inspectez l’inclinaison du tableau arrière de votre voilier. Les positions de réglage sur le support doivent permettre au moteur de se redresser lorsqu’il est complètement déployé dans l’eau. Mesurer la distance entre l’emplacement approximatif du support sur le tableau arrière et le dessus de la plaque de cavitation du moteur hors-bord à l’aide d’un ruban à mesurer. L’entrée d’eau sur l’unité inférieure du moteur hors-bord doit se trouver à au moins 2 pouces sous la ligne de flottaison, tandis que l’orifice d’échappement doit se trouver à au moins 2 pouces au-dessus de la ligne de flottaison.

Placez le support du moteur en position à l’arrière du tableau arrière, légèrement au-dessus de la section médiane du tableau arrière. Vérifiez l’intérieur du tableau arrière pour voir s’il n’y a pas de glissières structurelles ou d’obstruction. Vous voulez un espace ouvert à l’intérieur du tableau arrière. Marquez les trous de perçage à travers les trous des supports de fixation à l’aide d’un crayon feutre. Monter un foret sur un mandrin de moteur de même diamètre que les boulons de montage.

Centrez la mèche sur les marques de feutre et percez les quatre trous à travers le tableau arrière. Placez le support du moteur sur une pièce carrée de contreplaqué marine de 3/4 de pouce. Dessiner le contour du support sur le contreplaqué à l’aide d’un crayon feutre. Laissez suffisamment de rebord extérieur sur le contreplaqué pour permettre aux boulons de reposer d’au moins 1 pouce à l’intérieur du contour du support. Coupez le contreplaqué à l’aide d’une scie sauteuse, ou d’une scie à main, aux bonnes dimensions carrées.

Poser le support sur le support de moteur en contreplaqué et le centrer. Marquer les trous de montage dans le contreplaqué à l’aide d’un crayon feutre. Percez les quatre trous à travers le contreplaqué avec la perceuse. Appliquer du calfeutrage adhésif marin avec une petite brosse à l’intérieur du tableau arrière à l’endroit où reposera le support en contreplaqué. Appliquer de l’adhésif sur un côté du support en contreplaqué. Coller le support en contreplaqué à l’intérieur du tableau arrière et aligner les trous.

Brossez du calfeutrage adhésif marin sur la face inférieure du support du moteur. Placez quatre rondelles d’écartement sur quatre boulons en acier inoxydable. Placez les boulons à travers le support du moteur et soulevez le support vers le haut contre le tableau arrière. Guidez chaque boulon dans les trous de montage du tableau arrière et poussez le support vers l’avant contre le tableau arrière. Le support doit rester en place. Placer quatre rondelles d’écartement sur les boulons d’extrusion à l’intérieur du tableau arrière. Placez une rondelle de blocage sur chaque boulon, puis un écrou.

Serrer tous les écrous à l’aide d’une douille et d’une clé. Nettoyer avec un chiffon tout excès d’adhésif qui s’est coincé entre le support intérieur du moteur et le support extérieur du moteur. Desserrer les écrous de réglage d’inclinaison et de réglage vertical du support à l’aide d’une douille et d’une clé. Placez le moteur hors-bord sur le support et serrez les boutons pour le fixer. Ajustez votre moteur à l’angle approprié et serrez les boulons de réglage du support.

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