Lorsque la batterie de votre Ford Focus est à plat et que vous avez un démarrage rapide, mais qu’elle s’éteint à nouveau, c’est un bon signe que votre alternateur est cassé. L’alternateur charge la batterie, qui transmet l’étincelle aux bougies d’allumage et assure le fonctionnement des composants électriques de la Ford Focus. Le voyant « Volts » s’allume sur le tableau de bord de la Ford Focus lorsque l’ordinateur peut dire que l’alternateur est en panne.

Garez votre Ford Focus et retirez les clés du contact. Laissez la voiture refroidir pendant plusieurs heures car l’alternateur chauffe pendant qu’il tourne, ou vous pouvez vous brûler la main en le retirant.

Ouvrez le capot de votre Ford Focus. Repérez l’alternateur à l’arrière gauche du moteur sous le capot.

Repérez la poulie de tension des ressorts juste devant et sous l’alternateur. Posez la clé à douille de la bonne taille sur le boulon central de la poulie de tension et poussez vers le bas. Glisser la courroie de la poulie de l’alternateur.

Dévissez le câble noir connecté à la borne négative de la batterie. Dévisser l’autre extrémité du câble noir de l’alternateur à l’aide d’une clé à douille de taille appropriée.

Dévisser le câble rouge connecté à l’alternateur à l’aide d’une clé à douille de taille appropriée.

Serrer l’extrémité du câble de la languette du capteur sur l’alternateur et le retirer.

Dévisser les deux boulons qui maintiennent l’alternateur sur le support moteur à l’aide d’une clé à douille de taille appropriée.

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