Bien que cela n’affecte pas vraiment quoi que ce soit, une ligne de transition surélevée entre les couleurs d’une nouvelle peinture peut ruiner l’apparence générale d’une voiture ou d’un camion personnalisé. Ces lignes ou crêtes sont créées sous la forme d’une deuxième couche de peinture qui se rassemble et sèche au bord d’une zone masquée. Lorsque la bande de masquage est retirée, la ligne de transition demeure.
Nettoyez la zone autour de la ligne de transition avec de l’alcool dénaturé et une serviette sans soulèvement pour enlever toute saleté ou poussière de la surface. Laisser la surface sécher à l’air pendant au moins dix minutes.
Placer une feuille de papier abrasif de grain 1000 sur un tampon de ponçage en mousse. Saturer le papier de verre avec de l’eau propre. En exerçant une légère pression, poncer le long de la ligne de transition tout en se déplaçant dans une seule direction. Arrêtez-vous de temps en temps pour nettoyer la zone sablée avec de l’eau pulvérisée à l’aide d’un vaporisateur. Poursuivre le ponçage jusqu’à ce que la ligne de transition se soit affaissée, en progressant entre 1500 et 2000 grains de papier sablé pour enlever les marques de ponçage.
Appliquer une petite quantité de pâte à polir sur la zone sablée. Poncez légèrement la surface à l’aide d’un tampon à main électrique afin d’éliminer les traces de ponçage et de redonner à la peinture son lustre.
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