« Ferrociment » n’est pas un type de ciment ou de béton. Le ferrociment est une méthode de construction utilisée dans la construction de bateaux. Parfois appelé un bateau en béton, une coque de bateau de ferrociment est faite en formant un cadre de barres d’armature en acier et de treillis métallique, sur lequel on applique du ciment – du béton sans agrégat – sans agrégat. En raison de la nature des coques de ferrociment, les fissures de surface dans le ciment qui forme la peau de la coque sont la forme primaire des dommages que ces navires subissent, et les dommages sont facilement réparables.
Rectifier les deux côtés de la zone endommagée dans une tranchée peu profonde en forme de V. Cela permet d’enlever les matériaux détachés de la zone et permet à la pièce de réparation en béton d’adhérer correctement au béton environnant.
Ajouter le liquide à prise rapide au ciment. Utiliser un malaxeur à peinture entraîné par une perceuse pour mélanger le ciment pour la réparation. Formez des blocs de ciment de la taille d’une balle de golf et appliquez-les à la main sur la fissure. L’application du ciment à la main garantit qu’il n’y aura pas de vides dans le béton.
Maintenez la pression sur le ciment après l’avoir appliqué sur la fissure. Le projet de construction de bateau de pêche de ferrociment sponsorisé par l’Organisation des Nations Unies pour l’alimentation et l’agriculture a découvert que le mélange de béton » adhérera à la surface intérieure du ferrociment si la pression de la main est appliquée au mélange pendant environ trois minutes « .
Laisser le ciment durcir complètement. Après le durcissement du ciment, la surface peut être rectifiée à plat avec le broyeur et peinte ou scellée, si désiré.
Laisser un commentaire