Une jauge de température du marché des pièces de rechange peut être installée en complément ou en remplacement de l’indicateur de température existant dans votre véhicule. De nombreuses voitures neuves utilisent des feux à haute et basse température au lieu des jauges traditionnelles. Bien que les feux vous avertissent des températures dangereuses, ils ne fournissent pas d’informations sur la température de fonctionnement du véhicule. L’ajout d’une jauge de température vous permettra de surveiller la température de votre moteur dans différentes conditions et peut vous donner un avertissement précoce de problèmes potentiels.

Choisissez un emplacement pour le trou de montage de la jauge de température sur le tableau de bord du véhicule. Assurez-vous que la jauge sera visible et qu’aucun fil ou tuyau derrière le tableau de bord ne sera endommagé lors du perçage du trou de montage. Utilisez une perceuse et une scie à trous pour faire un trou de 2 1/16 ou 2 5/8 pouces (selon le modèle de jauge) dans le tableau de bord à l’endroit choisi.

Percez un trou de 7/8 de pouce dans le pare-feu du véhicule. Assurez-vous qu’il n’y a pas de fils ou de tuyaux derrière le pare-feu qui pourraient être endommagés par le forage. Coupez une fente dans le côté d’un passe-filtre de 7/8 de pouce et glissez le passe-filtre sur le tube du capteur de température. Faites glisser le capteur à travers le trou de montage et à travers le trou dans le mur coupe-feu. Installez l’œillet dans le trou du mur coupe-feu.

Glissez la jauge de température dans le trou de montage. Placez le support inclus sur le poteau de montage à l’arrière de la jauge. Placez la rondelle de blocage sur le poteau et installez et serrez fermement l’écrou moleté sur le poteau.

Connecter un fil du feu de jauge à une pièce métallique mise à la terre du châssis du véhicule à l’aide d’un boulon existant ou d’une vis autotaraudeuse. Connectez l’autre fil à un fil positif (+) de 12 volts du circuit d’éclairage du tableau de bord à l’aide d’une épissure de fil. Clipser le voyant de la jauge dans le trou à l’arrière de la jauge de température.

Acheminez la sonde de température à travers le compartiment moteur jusqu’à l’emplacement de montage de l’unité de transmission de température existante. Éviter de faire fonctionner le tuyau près des pièces mobiles ou des composants d’échappement. Retirer l’unité de transmission de température existante à l’aide d’une clé à fourche ou d’une clé à molette.

Enroulez deux couches de ruban téflon dans le sens des aiguilles d’une montre autour des filets de l’écrou de montage inclus. Visser l’écrou de montage dans le trou de montage de l’émetteur de température et serrer fermement à l’aide d’une clé. Insérez la sonde de température dans l’écrou de montage et serrez fermement l’écrou d’étanchéité dans l’écrou de montage à l’aide d’une clé.

Démarrer le moteur et vérifier l’étanchéité et le bon fonctionnement de la jauge. Vérifier et resserrer tous les raccords si des fuites sont détectées ou si la jauge ne fonctionne pas correctement.

Ressources : 1, 2.

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