Si votre voiture fume après une vidange d’huile récente et ne le faisait pas avant la vidange, la cause est probablement l’une des trois choses suivantes : trop d’huile dans le moteur, de l’huile renversée sur le moteur ou une fuite d’huile. Vous pouvez généralement déterminer le problème en quelques étapes.

Soulevez le capot de la voiture si vous avez senti une odeur d’huile brûlante pendant que vous conduisez la voiture. Recherchez l’huile qui a pu être renversée sur le moteur ou le collecteur d’échappement pendant la vidange d’huile. Si vous trouvez un déversement, essuyez le plus possible avec des chiffons. Le reste brûlera normalement pendant que vous conduisez la voiture. Quand il le fera, le tabagisme s’arrêtera.

Si vous soupçonnez que le tabagisme est causé par une fuite, inspectez le moteur. Assurez-vous que la jauge d’huile est poussée à fond. Vérifiez qu’il n’y a pas de fuites autour des couvercles de soupapes et du carter d’huile. Serrer tous les boulons desserrés.

Rampez sous la voiture et vérifiez s’il y a des fuites d’huile autour du carter d’huile, au bouchon de vidange ou au filtre. Serrer les boulons sur le plateau, serrer le bouchon ou serrer le filtre. Utilisez vos mains ou une clé à filtre à huile.

Garez votre voiture sur une surface plane. Soulevez le capot et vérifiez le niveau d’huile. Consultez le manuel du propriétaire pour trouver la procédure appropriée pour votre marque et votre modèle. Certains moteurs de voiture devraient être froids lorsque vous vérifiez le niveau d’huile, alors que d’autres devraient être chauds.

Vidanger l’excès d’huile si la jauge indique qu’il y en a trop. Placez une casserole sous le carter d’huile. Retirez le bouchon de vidange et laissez l’excès d’huile s’écouler dans la casserole. Replacez le bouchon d’huile et assurez-vous qu’il est bien serré.

Vérifiez de nouveau la jauge d’huile et ajoutez suffisamment d’huile pour compléter le niveau.

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