Bien que les roulements de roue soient petits, ils jouent un rôle important dans la suspension d’une voiture. Situés entre le moyeu et l’essieu ou la broche, les roulements de roue assurent que la roue reste dans sa bonne orientation et que la roue roule en douceur pendant qu’une voiture est conduite. Un roulement de roue arrière défectueux peut causer une situation potentiellement dangereuse.
Sommaire de cette fiche pratique
Description du roulement de roue
Les roulements de roue se composent d’une rangée circulaire de roulements à l’intérieur d’un logement rond qui est pressé autour des roulements. Les roulements sont ce qui permet à la roue de tourner en douceur. Les roulements sont recouverts d’une généreuse quantité de graisse pour roulements de roue et sont protégés par un capuchon ou un joint d’étanchéité à l’intérieur du carter de moyeu.
Qu’est-ce qui cause la défaillance des roulements ?
La défaillance des roulements de roue peut être causée par un certain nombre de symptômes. Empêchez la saleté, l’huile et les débris d’entrer dans le logement du roulement, ce qui peut causer l’éraflure et l’endommagement des roulements à billes et éventuellement leur défaillance. Un autre facteur qui peut causer la défaillance d’un roulement est la mauvaise roue ou un mauvais alignement. N’installez pas les roues de votre voiture avec un déport trop important, ce qui peut faire sortir la roue trop loin de la suspension et placer des charges inappropriées sur le roulement et causer une défaillance éventuelle. Un mauvais alignement peut causer des problèmes similaires. Un autre facteur qui peut causer la défaillance d’un roulement est tout simplement l’utilisation. La plupart des roulements sont conçus pour durer de 80 000 à 100 000 milles. A ce stade, faites remplacer vos roulements à titre d’entretien préventif.
Symptômes d’un mauvais roulement de roue
Un mauvais roulement de roue présente plusieurs symptômes qui peuvent être détectés. Pendant que vous conduisez, écoutez le bruit d’un mauvais roulement, y compris les frottements, un bruit de « chut » doucement, ou même des grincements. Cela s’aggravera dans les virages, lorsque la charge est augmentée sur le roulement. Et bien qu’il ne soit pas aussi perceptible qu’un mauvais roulement de roue avant, un mauvais roulement de roue arrière peut causer une vague sensation de la suspension, particulièrement dans les virages. Un mauvais roulement peut également rendre difficile l’alignement correct d’une suspension. Sur les voitures modernes avec ABS (freins antiblocage), un mauvais roulement peut provoquer l’affichage d’un voyant « ABS » et désactiver l’ABS. Si votre voiture affiche un voyant « ABS », demandez à votre mécanicien d’examiner vos roulements de roue.
Vérification d’un roulement de roue
Un roulement de roue défectueux peut causer la perte de contrôle d’un véhicule et peut même causer le débranchement de la roue de la voiture. Pour vérifier un roulement de roue, soulevez le véhicule de façon à ce que la roue soit suspendue dans l’air. En plaçant vos mains fermement de chaque côté du pneu, secouez la roue et le pneu dans un mouvement de va-et-vient. Il ne devrait y avoir aucun mouvement. Si c’est le cas, le roulement est usé et doit être remplacé. De plus, faites tourner la roue pour vous assurer qu’elle tourne en douceur et qu’elle ne fait aucun bruit de frottement ou de grattage pendant qu’elle tourne.
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