En changeant votre échappement, vous pouvez faire en sorte que votre voiture produise plus de son, ce qui sera un bon premier pas pour faire sonner votre voiture comme une Ferrari. Deuxièmement, vous devriez essayer d’augmenter le régime moteur autant que possible, car cela ressemblera davantage au son produit par un moteur Ferrari. Enfin, une prise d’air du marché de rechange vous donnera un meilleur bruit d' »aspiration », et même si votre voiture ne sonnera pas exactement comme une Ferrari à la fin, elle sera certainement plus proche que lorsque vous avez commencé.

Une Ferrari produit un son fort, alors que la plupart des voitures de route sont conçues pour produire des niveaux sonores moins importants. Surtout à haut régime, les soupapes de dérivation des gaz d’échappement s’ouvrent sur de nombreux modèles Ferrari (la F430, par exemple) pour produire plus de puissance et un son d’échappement plus riche et plus fort. Ainsi, la première chose que vous pouvez faire est d’acheter un échappement du marché secondaire conçu pour produire une note d’échappement plus riche et plus forte. Choisissez un appareil de haute qualité et demandez au fabricant des extraits sonores d’un moteur similaire au vôtre avant d’acheter.

Augmenter le régime de pointe. Les moteurs Ferrari tournent extrêmement vite et produisent donc une note élevée à l’approche des tours de pointe (pensez à la note constamment plus élevée de la machine à laver qui tourne de plus en plus vite pendant le cycle de rinçage). La Ferrari F430, par exemple, produit une puissance de pointe à 8 500 tours par minute (tr/min) alors que la plupart des moteurs ne permettent même pas d’atteindre un tel régime. L’ordinateur de gestion du moteur de la plupart des voitures de route coupe l’allumage ou l’alimentation en carburant lorsque vous dépassez le haut de la plage de régime pour économiser le moteur. Dans la plupart des voitures, vous pouvez augmenter la limite à laquelle l’ordinateur intervient en téléchargeant un nouveau logiciel sur l’unité de commande électronique du véhicule. Plusieurs tuners offrent de tels logiciels, que vous pouvez télécharger vous-même ou faire installer par un professionnel sur votre véhicule. Ce n’est peut-être pas sain pour votre moteur, cependant. Le constructeur du moteur a déterminé la limite de régime pour maximiser la longévité du moteur.

Obtenir une prise d’air du marché des pièces de rechange. Une partie du son inhabituel et largement reconnu de la Ferrari provient des prises d’air aspirant de l’air à grande vitesse. Comme la plupart des moteurs Ferrari se trouvent derrière le conducteur, les prises d’air sont généralement placées assez près du conducteur, du côté du véhicule. Bien que vous ne puissiez pas placer le filtre à air de votre véhicule à moteur avant sur le côté, vous pouvez acheter un système d’admission d’air du marché secondaire, conçu pour alimenter davantage le moteur en air. Ces systèmes, également connus sous le nom de « prises d’air froid » sont relativement peu coûteux et augmenteront légèrement la puissance de pointe de votre véhicule. Comme ils laissent entrer plus d’air, ils produiront aussi plus de sons d’aspiration.

Un moteur Ferrari a beaucoup d’autres caractéristiques de conception qui sont impossibles à reproduire sur un moteur conventionnel avec des pièces de rechange. Ces changements, cependant, feront que votre moteur sonnera mieux et ressemblera plus à une Ferrari qu’il ne l’a fait.

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