Les cyclomoteurs de 50 cm3 ont une restriction quant à la vitesse à laquelle ils peuvent conduire, ce qui aide à empêcher les petits cyclomoteurs de voyager trop vite pour leur taille. Cependant, il est possible de supprimer la restriction pour gagner plus de vitesse. Bien que ce processus varie légèrement d’un modèle à l’autre, le type de restriction varie également d’une restriction du silencieux, d’une restriction du carburateur ou d’une restriction de la transmission. Le processus général est le même pour chaque restriction, mais le placement des pièces varie selon le modèle de votre cyclomoteur.
Examinez votre pot d’échappement pour déterminer s’il est restreint. Un tuyau d’échappement restreint se rétrécit progressivement sur toute sa longueur.
Dévissez les vis qui maintiennent le tuyau de tête de votre silencieux. Placez ce tuyau restreint sur le côté.
Vissez le tuyau d’échappement sans restriction à l’endroit où se trouvait votre tuyau restreint. Serrer les vis uniformément, en prenant soin de ne pas trop serrer l’une d’entre elles avant que les autres ne soient terminées.
Dévissez le filtre à air et retirez-le de votre moteur. Placez votre nouveau filtre à air en place et vissez-le.
Testez votre moteur pour voir s’il fonctionne bien. Si votre silencieux est trop bruyant ou si le moteur tourne mal, vous devrez peut-être revérifier votre travail.
Trouvez votre carburateur et dévissez toutes les vis qui le maintiennent en place. Retirez soigneusement les courroies qui peuvent être attachées au carburateur à l’aide d’une clé de taille appropriée. La taille varie en fonction de votre modèle. Retirez le carburateur de votre moteur.
Ouvrir le carburateur et inspecter le jet principal. Retirer le jet principal en le dévissant de son support. Placez un plus petit jet à l’intérieur du carburateur.
Revissez le carburateur en place. Remplacez toutes les courroies à l’aide de votre clé. Alternativement, vous pouvez éviter de remplacer le jet en remplaçant simplement votre carburateur restreint par un carburateur plus grand et personnalisé acheté dans un magasin de cyclomoteurs local.
Conduisez votre cyclomoteur pour vous assurer que le moteur fonctionne correctement.
Trouvez votre transmission et retirez le couvercle. Retirez l’écrou qui maintient le couvercle sur le variateur.
Retirez l’ensemble variateur de votre transmission.
Retirez les vis qui maintiennent le variateur en place et séparez soigneusement les deux moitiés du variateur. Ne retirez aucune pièce de l’assemblage et ne les laissez pas bouger.
Repérez la poulie à l’intérieur de l’ensemble variateur. Trouvez la rondelle dans la poulie et enlevez-la.
Revisser le variateur et le remettre en place dans la transmission. Revissez le couvercle de la boîte de vitesses.
Allumez votre moteur et conduisez votre cyclomoteur pour vous assurer qu’il fonctionne bien.
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