La chaîne de distribution, également connue sous le nom de chaîne à cames, est l’une des parties les plus négligées d’une moto et doit être régulièrement vérifiée et entretenue. Comme son nom l’indique, la chaîne de distribution contrôle le calage des soupapes du moteur de la moto. S’il s’étire, le vélo ne fonctionnera pas correctement, ou fera des bruits artificiels, donc il devrait être vérifié et remplacé tous les quelques milliers de kilomètres.

Retirez le réservoir et tout autre composant qui pourrait vous gêner.

Retirez le couvercle de soupape du moteur et mettez-le de côté. Vous devriez maintenant voir les soupapes exposées, la tige de distribution, la chaîne de distribution et le pignon de distribution supérieur.

A l’aide d’une grande douille, tournez le volant du moteur de façon à ce qu’il indique le PMH (point mort haut). Cela permet de s’assurer que lorsque la nouvelle chaîne est installée, le moteur continuera à fonctionner correctement.

Retirez le capot latéral du côté calage du moteur. Vous devriez être en mesure de voir l’engrenage de synchronisation inférieur à l’intérieur.

Retirez le pignon de synchronisation inférieur.

Retirez la tige de distribution pour permettre au pignon de distribution supérieur de se libérer. Tirez la chaîne de distribution vers le haut à travers la culasse ou vers le bas sur le côté du moteur.

Faites tomber la nouvelle chaîne à travers la culasse. Enroulez-le autour du pignon de distribution supérieur et desserrez le tendeur de chaîne de distribution.

Enroulez la chaîne autour du pignon de synchronisation inférieur. Remplacer la tige de distribution et s’assurer que tous les boulons sont bien serrés.

Serrer le tendeur de chaîne de distribution jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de jeu apparent dans la chaîne de distribution. Ne serrez pas trop fort le tendeur, sinon votre moto tournera mal.

Remettre en place le couvercle latéral et le couvercle de la vanne.

Remplacez toutes les pièces retirées du vélo pour effectuer l’échange de chaîne, démarrez le vélo et écoutez le silence d’une nouvelle chaîne de chronométrage.

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